シーサイドエクスプレス山陽電車がNゲージ鉄道模型になってしまうのだから、買うしかない！

我らが山陽電車が！　シーサイドエクスプレス山陽電車がなんと鉄道模型に！！！　Nゲージに！！

鉄道模型メーカーのマイクロエースから山陽電車のNゲージが2014年末に発売開始予告。これまでレールクラフト阿波座さんで販売されたことはあるものの、やや高価ということもあって一般には手の出しにくい代物だった。

[欲しい]199,500円のJR西日本キハ189系「びわこエクスプレス」、159,800円の山陽電車5030系「直通特急」 | 川柳をこよなく愛する明石のタコ

そしてBトレインショーティーで発売されたものは鉄道模型のジャンルとは異なるものなので、今回の3000系（3050系)山陽電車Nゲージ鉄道模型は、山陽電車100年の歴史のなかで一般向けに発売される事実上初めてのモデルということになる。これはすごい。

【中古】ニューホビー/バンダイ BトレインショーティースルッとKANSAI　山陽電車 5000系　先頭車 2両セット【A】 ※未組立品・内袋未開封 ※メーカー出荷時より少々の塗装ムラは　見られます。ご理解・ご了承下さい。

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山陽電車3050系新塗装車ってどんな電車？

山陽電車3050系には、アルミカーなんだけれどアルミカーっぽくない塗装をされた編成が存在する。それが今回Nゲージデビューする3050系新塗装モデル。

山陽電車の3050系アルミカーとは昭和56年以降に製造されたモデルのことで、日本で初めて大型押し出しの材質を用いた新工法のアルミカーであるとされている。興味深いのはアルミカーなのにアルミカーっぽくない白色の塗装がされたモデルと、やっぱりアルミ色で塗装しておきましょうというモデルが存在するということ。もちろん、アルミがむき出しになったままのモデルも存在して、なかには下記動画でわかる通り、アルミ色の塗装とアルミがむき出しになったモデルが一編成になったものが今なお現役で走り続けている。